Wo Kfz-Teile eingesetzt werden
Auf Mobilgeräten Diagramm nach links/rechts wischen; zum Vergrößern antippen.
| Nr. im Bild / Teil | Einsatzort | Schicht laut Originaldaten | Anwendungszweck & Prüfpunkte |
|---|---|---|---|
| 01 Bremskolben | Radbremse | Ni-P | Verschleißfestigkeit |
| 02 Riemenspanner | Nebenaggregate-Riementrieb | Ni-P | Verschleißfestigkeit |
| 03 Radbremszylinder | Radbremssystem | Ni-P | Verschleißfestigkeit |
| 04 Kupplungsnabe | Schaltgetriebe | Ni-P | Gleiten, Verschleißfestigkeit |
| 05 Turbinenrotor | Motoraufladung | Ni-P | Magnetismusangaben im Original uneinheitlich; zu bestätigen |
| 06 ABS-Druckspeicherbaugruppe | Hydraulische Bremssteuereinheit | Ni-P | Gleiten, Korrosionsbeständigkeit; ursprüngliche Teilebezeichnung zu bestätigen |
| 07 Vergaser | Konventionelle Kraftstoffversorgung des Motors | Ni-P | Korrosionsbeständigkeit; in modernen Fahrzeugen keine übliche Konfiguration |
| 08 Differenzial-Anlaufscheibe | Im Differenzial | Ni-P + PTFE | Gleiten, Geräuschminderung |
| 09 Schaltgabel | Im Schaltgetriebe | Ni-P + SiC | Verschleißfestigkeit |
| 10 Rollenhalter | Mechanismus der Einspritzsteuerung | Ni-P | Verschleißfestigkeit, Rostschutz, Maßgenauigkeit |
| 11 Verdichterrad | Ansaug- und Abgassysteme des Motors | Ni-P | Härte, Korrosions- und Verschleißfestigkeit; ursprünglicher AGR-/Turboeinsatz zu bestätigen |
| 12 Aluminiumlaufrad | Klimakompressor-Mechanismus | Ni-P-B | Gleiten, Härte, Verschleißfestigkeit; fahrzeugspezifische Anordnung zu bestätigen |
Teile und Schichtrichtungen sind aus den Anwendungsbeispielen der Originalwebsite zusammengestellt. Positionen im Bild sind nach Systemzusammenhang rekonstruiert; dies bedeutet nicht, dass ein Fahrzeugmodell alle diese Teile verwendet. Konkrete beschichtete Flächen, Maße, Toleranzen und Schichtdicke werden je Teilezeichnung bestätigt.
Anwendungsbedarf
Schwerpunkt auf Verschleiß, Reibung, Korrosion und Maßänderung von Passflächen. Wärmebehandlung kann Grundwerkstoff oder Schicht beeinflussen; Grenzen bei der Bewertung angeben.
Bauteilarten zur Diskussion
Kolben, Getriebeteile, Wellen und Gleitteile aus Aluminiumlegierungen. Dies ist eine Bewertungsrichtung und bedeutet nicht, dass ein bestimmtes Kundenprojekt durchgeführt wurde.
Vor der Bewertung vorbereiten
Gegenwerkstoff, Schmierbedingungen, Last, Temperatur, Wärmebehandlungsgrenzen, Losgröße und Abnahmebedingungen.
Von der Anforderung zur Verifizierung
- Zeichnungen mit Angabe von Grundwerkstoff, Stückzahl und Einsatzbedingungen einreichen.
- Ingenieure prüfen Vorbehandlung, Schichtsystem, Schichtdicke und Montageanforderungen.
- Bei Bedarf Musterprüfung veranlassen sowie Angebot und Abnahmebedingungen bestätigen.
Quelle: technische Unternehmensunterlagen ↗ · zusammengestellt: 2026-09-18